Sala Multimediale Palazzo Consiglio Comunale
Promosso da Emilia Leonetti (NèT) e Francesco Esposito (SeL) Consiglieri della Prima Municipalità
L’incontro è iniziato con l’introduzione del Consigliere Leonetti, che ha esposto gli scopi che si intendono perseguire con l’organizzazione di incontri periodici fra cittadini e rappresentanti delle istituzioni municipali, auspicando per il futuro la partecipazione ad essi di rappresentanti degli Assessorati e del Consiglio Comunale.
Il Consigliere ha poi fornito alcune importanti informazioni sui dispositivi di traffico che entreranno in funzione nei prossimi giorni, in concomitanza con l’inizio dei lavori per l’America’s Cup e che di seguito si riportano:
• su via Caracciolo si procederà su due corsie.
• la terza sarà destinata ai Tir che dovranno trasportare i massi per la scogliera.
• a partire dal 20 marzo, via Caracciolo sino a Piazza Vittoria e Viale Dhorn saranno inibite al traffico.
• i veicoli privati provenienti da Posillipo verso Piazza Vittoria transiteranno per viale Gramsci, supereranno il cantiere della linea 6 ( che sarà ridimensionato ) per immettersi poi sulla Riviera di Chiaia , (corsia con i binari)
• il cantiere della Linea 6, all’altezza di Largo Principessa Pignatelli, resterà comunque in funzione.
• le auto da Piazza Vittoria verso Fuorigrotta percorreranno la Riviera di Chiaia, dove saranno eliminati i parcheggi “strisce blu” a spina di pesce.
• i bus utilizzeranno l’attuale corsia preferenziale lungo via Giordano Bruno.
• l’ANM intende istituire per il periodo più critico tre nuove linee che collegheranno piazza Garibaldi con Piazza Vittoria, via Brin con Piazza Vittoria e Piazza Sannazaro con Piazza Vittoria.
Si è quindi aperto il dibattito sull’argomento, durante il quale sono state esaminate le seguenti criticità:
– presenza dei cantieri della metropolitana sulla riviera di Chiaia, che pur se ridotti, ostacoleranno sicuramente la fluidità di un traffico che raddoppierà,
– notevole numero di mezzi di grosse dimensioni che dovranno arrivare alla rotonda Diaz , sostare e scaricare i massi per la scogliera.,
– riduzione delle zone destinate a parcheggio ed impossibilità di reperirne altre in sostituzione
Sono emerse ipotesi di soluzioni a tali criticità: in particolare si evidenzia la proposta di dirottare nel Porto i mezzi pesanti, provenienti dall’autostrada, avviando direttamente dal porto, via mare, i massi destinati alla scogliera
Daniela Villani ha diffuso i risultati di un mini sondaggio svolto presso gli esercizi commerciali della zona attualmente interessata dalla ZTL nel quartiere Chiaia dal quale è emerso un orientamento sostanzialmente favorevole alla realizzazione di una ZTL stabile e più estesa dell’attuale, nel presupposto di una organizzazione efficace di controlli per il rispetto delle limitazioni e la repressione delle infrazioni.:
– il 75% degli intervistati è risultato favorevole all’attuale ZTL
– il 57% sarebbe favorevole anche ad una sua estensione, ma non si pronuncia sulla scelta della strade da inserire, ritenendo che la stessa debba essere demandata ad esperti di mobilità cittadina
– il 43% sarebbe anche favorevole alla trasformazione di una parte della ZTL in area pedonale, con scelta delle strade da pedonalizzare ad opera di esperti di mobilità cittadina.
Si è aperto il dibattito, dal quale è emerso l’apprezzamento per l’iniziativa, la condivisione che la prima Municipalità e la città in generale trarrebbe enormi vantaggi dalla realizzazione di zone a traffico limitato che hanno il benefico effetto di educare il cittadino ad utilizzare maggiormente mezzi pubblici, a percorrere tratti a piedi , ad utilizzare mezzi alternativi all’auto, quali biciclette semplici o con pedalata assistita , a servirsi in modo più corretto dell’auto.
Il Consigliere Esposito ha poi introdotto lo studio sulla “Mobilità sostenibile” svolto in collaborazione con l’Ing. Paolo Del Gais che è stato presentato agli intervenuti, suscitando notevole interesse per le proposte in esso contenute
Si è aperto nuovamente il dibattito con molteplici interventi, fra cui quello del Consigliere Carmine Attanasio , presidente della Commissione Ambiente , che ha lodato l’iniziativa, auspicando per le prossime, che si andranno a fare, la presenza di esponenti degli assessorati coinvolti.
Al termine si è presa in considerazione di inoltrare formale richiesta all’assessore alla Mobilità Anna Donati al fine di ottenere un incontro per esporre i risultati dell’incontro, le proposte emerse e per sottoporre l’ipotesi di ampliamento della ZTL